Mesdames, Messieurs, Nous entendons les inquiétudes exprimées concernant le sens unique mis en place rue de Keriolet. Pour Concarneau Citoyenne et Participative, la priorité est très claire : la sécurité des piétons et des cyclistes, en particulier sur un axe aussi fréquenté et aussi étroit. Aujourd’hui, l’aménagement actuel ne nous semble ni viable ni pérenne, car la cohabitation piétons/vélos/voitures reste compliquée, notamment à cause de l’étroitesse de la voie. Nous proposons donc une démarche en plusieurs étapes, avec une chronologie claire.
1) Première étape : engager une procédure d’expropriation (2 à 3 ans)
Notre priorité est d’obtenir l’espace nécessaire pour faire un aménagement sécurisé et définitif. Cela passe par une procédure d’expropriation permettant d’élargir la rue :
- 5 mètres côté ferme de Keriolet
- 3 mètres côté bois de Keriolet
Cette étape juridique prendra du temps : au minimum 2 ans, et probablement 3 ans. Mais c’est une condition indispensable si l’on veut, à terme, permettre :
- un double sens
- une voie cyclable sécurisée
- un cheminement piéton séparé
2) Pendant cette phase : lancer une étude technique avec des spécialistes
Pendant toute la durée de la procédure, nous demanderons à des professionnels (architectes urbanistes, bureaux d’études spécialisés) de travailler sur plusieurs scénarios. L’objectif sera de proposer des solutions réalistes, adaptées au terrain, notamment sur la partie haute vers Beuzec, qui est plus étroite et donc plus complexe.
Concarneau Citoyenne et Participative Réponse au collectif sur l’aménagement de la rue de keriolet.
Ces études incluront notamment :
- des comptages
- une analyse des usages
- plusieurs options d’aménagement (circulation, piétons, vélos, stationnement éventuel, etc.)
3) Troisième étape : présentation publique et débat avec les habitants
Une fois les propositions construites, elles seront présentées clairement, expliquées et débattues avec les habitants. Nous souhaitons que cela se fasse via un conseil citoyen, en priorité avec les habitants de Beuzec, mais aussi avec toutes les personnes qui utilisent régulièrement cet axe.
4) Dernière étape : choisir collectivement la meilleure solution
Chaque solution aura des avantages et des inconvénients. L’objectif sera donc de rechercher un compromis intelligent et acceptable, et de choisir collectivement l’option la plus pertinente : celle qui sécurise réellement et qui répond au mieux aux besoins du quartier. Enfin, nous pensons que cette rue peut devenir un vrai point fort : une belle entrée de bourg, avec un cadre remarquable (les tours, les murs, la végétation). Mais cela suppose un aménagement réfléchi et durable. Bien cordialement,